Contrapedal Cb-E110 Triciclo

Descripción completa y ordenada

1. Producto y uso
Este componente es una maza trasera con freno contrapedal de la marca Shimano, modelo CB-E110, y está diseñado para bicicletas (o triciclos) que emplean sistema de freno por retro-pedaleo (contrapedal).
Se menciona en algunos comercios como compatible para “triciclo” lo que indica adaptabilidad a bicicletas de paseo o tres ruedas.

2. Marca y proveedor

• Marca: Shimano.

• Proveedor: Andes Industrial (tal como lo has indicado).

• Uso recomendado: bicicletas urbanas o de paseo que requieren simplicidad, bajo mantenimiento y freno por contrapedal.

3. Especificaciones técnicas destacadas

• Tipo de freno: contrapedal, lo que significa que al pedalear hacia atrás se acciona el freno interno.

• Agujeros para radios (Holes): 36H (36 agujeros) para montar radios de rueda trasera.

• Materiales: Fabricado en acero de alta calidad.

• OLD (distancia entre punteras traseras): alrededor de 109-110 mm.
  

• Eje macizo de 10 mm (mencionado en la ficha técnica).

• Piñón y tuercas: en algunos casos incluye piñón y tuercas para instalación.
  

4. Ventajas y beneficios

• Simplicidad: Al no necesitar un freno de disco o V-brake adicional para la rueda trasera (si ya se usa contrapedal), se reduce mantenimiento.

• Durabilidad: Gracias al diseño cerrado del mecanismo interno y al uso de acero de buena calidad.

• Instalación en bicicletas/triciclos de paseo o urbanas gracias a su compatibilidad y robustez.

• Buena adaptación a usos donde se desea freno trasero sencillo y fiable sin cambios de velocidad complicados.

5. Consideraciones de instalación y compatibilidad

• Verificar que la distancia entre punteras traseras (“OLD”) de tu cuadro sea compatible con ~109-110 mm ya que esa es la medida citada.

• Confirmar que los radios, llanta y número de agujeros (36H) coincide con la rueda que vas a montar.

• En el caso de “triciclo” o bicicletas de 3 ruedas, asegurar que el cuadro trasero permite este tipo de maza y que el freno contrapedal sea adecuado para el peso y uso de ese vehículo.

• Posible necesidad de ajustar tensión de los radios, así como verificar el piñón (si está incluido) o adquirirlo por separado si no lo incluye.

• Lubricación y revisión periódica: aunque bajo mantenimiento, es recomendable revisar el estado del mecanismo de contrapedal para un funcionamiento seguro.

6. Uso recomendado
Ideal para bicicletas urbanas, de paseo, de tipo “cruiser” o triciclos de adulto que buscan una instalación fiable, freno trasero práctico (contrapedal) y menor complejidad en la transmisión. No es un componente diseñado para competiciones de montaña exigentes, sino para movilidad urbana o recreativa.